今天（2022年1月10日）舉行的2022民航工作會上表示， 2022年，中國民航力爭完成運輸總周轉(zhuǎn)量1040億噸公里，旅客運輸量5.7億人次，貨郵運輸量780萬噸，總體恢復(fù)至疫情前85%左右水平；在疫情不出現(xiàn)反復(fù)波動的情況下，力爭實現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。2022年，全國千萬級以上機場平均放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭達到85%。

據(jù)了解，2021年中國民航全年完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量同比提高7.3、5.5和8.2個百分點，分別恢復(fù)至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。全年基本保持了航線航班總體穩(wěn)定。2021年，民航局出臺了一攬子為企業(yè)紓困解難、促進行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的對策措施，擴大了企業(yè)降本增效空間，全年為行業(yè)降成本近100億元。

2022年加快智慧民航建設(shè)步伐

中國民航局局長馮正霖在今天（10日）舉行的2022民航工作會上表示，2022年，中國民航將進一步加快智慧民航建設(shè)步伐，推進“無紙化”出行服務(wù)提質(zhì)升級，推進“一證通行”服務(wù)，支持樞紐機場探索“刷臉通關(guān)”，加快“易安檢”在全國機場應(yīng)用，加快推進行程單電子化改革。啟動中小機場行李全流程跟蹤機場端建設(shè)，擴大行李“門到門”服務(wù)范圍。在更多機場和航空公司推廣“隨到隨飛”快線+“隔離區(qū)簽轉(zhuǎn)”模式。擴大“空鐵聯(lián)運”機場覆蓋范圍，進一步優(yōu)化旅客換乘流程。
2022年，民航局將印發(fā)智慧民航建設(shè)路線圖，推動數(shù)據(jù)資源利用。同時積極引導(dǎo)國內(nèi)外各..科研單位和IT企業(yè)參與智慧民航建設(shè)，組織開展軟科學(xué)研究，營造智慧民航建設(shè)新生態(tài)。

據(jù)了解，2021年，全國29家機場實現(xiàn)身份證一證通行，66家機場應(yīng)用人臉識別技術(shù)，234家機場實現(xiàn)“無紙化”便捷出行?？推蓖丝钍掷m(xù)實現(xiàn)7個工作日內(nèi)完成，簽轉(zhuǎn)效率進一步提升。通程航班覆蓋范圍進一步擴大，行李全流程跟蹤范圍進一步拓展，40家千萬級大型機場開通旅客“易安檢”服務(wù)。842架客機具備客艙無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，較2020年增加29%。

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